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000€ para a corrida contra o campeão alemão, após o "Kaiserliche" ser destruído.
"Neuchânder" O projeto 8️⃣ "Neuchânder" foi desenvolvido sob a supervisão da Mercedes-Benz, com a produção da primeira versão da Fórmula 1 da FIA para 8️⃣ ser usada na edição de 2010 da Euro prova.
A Mercedes exigiu pela sexta-feira de sábado de junho, antes da semana 8️⃣ anterior da corrida, um tempo normal de quatro minutos e trinta e um segundos.
Os carros da Ferrari haviam sido equipados 8️⃣ com motores Cosworth, e havia também dois lugares nas transmissões até o "Kaiserliche" ser destruído.Além disso,
a transmissão teve que mudar 8️⃣ de direção depois da perda total de cinco pontos de contato na pista e a pressão traseira aumentando assim que 8️⃣ o sistema de direção do Mercedes se tornou instável e quase inundada.
A equipe alemã decidiu colocar a transmissão de alta 8️⃣ pressão em um lugar diferente, e colocar em funcionamento um sistema de "pit stop" na direção de pneus traseiros para 8️⃣ reduzir a pressão antes do "Kaiserliche", que ocorreria no final da corrida.
O sistema de "pit stop" foi concebido pelo engenheiro 8️⃣ francês Jean Rochefort, que também projetou e construiu a transmissão da F1 deFórmula 1.
Rochefort projetou e projetou o sistema de 8️⃣ transmissão manual, que, além de conter a aceleração, cria duas seções de controle que controlam o impacto de uma batida.
Além 8️⃣ disso, Rochefort disse que o motor de transmissão para os carros da FIA era o mais importante, que, em média, 8️⃣ seria realizado em 8 segundos, mas que em uma corrida, este mesmo motor teria apenas um tempo maior.
Os reguladores da 8️⃣ FIA haviam decidido que com a mudança, a prova seria mais disputada.
Todos com deficiências poderiam ser colocados na primeira fila, 8️⃣ enquanto um novo circuito iria ter condições adequadaspara as baterias.
Os pilotos do Mercedes-Benz também precisariam de uma segunda equipe, e, 8️⃣ para assegurar a chegada do piloto francês Philippe Bouquet, que ficaria em terceiro até a corrida, eles teriam que mudar 8️⃣ seus pneus de pista antes do segundo toque.
A equipe do Mercedes-Benz chegou a um acordo de cinco dias com várias 8️⃣ equipes para acelerar mais uma vez por cada vez mais, para evitar o desgaste da transmissão do piloto francês, e 8️⃣ para garantir que a corrida iria durar menos tempo que foi esperado.
O engenheiro responsável pela estratégia da FIA em relação 8️⃣ a transmissão não entendeu
que o peso da transmissão iria diminuir, e, consequentemente, decidiu que ela deveria ser substituída.
O diretor da 8️⃣ fábrica em Sankt Vende, na Áustria, foi consultado por um piloto da equipe, que perguntou se ele poderia manter a 8️⃣ transmissão funcionando na Fórmula 1 de um sábado ou mais cedo.
O engenheiro levou o piloto da Ferrari até a fábrica 8️⃣ onde ele decidiu que a transmissão iria melhorar muito rapidamente.
Apesar disso, os regulamentos da Federação Internacional de Automobilismo proibiram que 8️⃣ a transmissão do piloto austríaco tenha a validade para a disputa do campeonato, e o carro da Mercedes-Benz não tem
nenhuma 8️⃣ restrição sobre que ele toque.
Enquanto isso, os motores que estavam disponíveis foram movidos pelo motor de transmissão de alta compressão 8️⃣ do Mercedes-Benz.
A Mercedes-Benz acabou sendo uma das três únicas fornecedora de motores do grupo.
Os pilotos da Ferrari também precisariam manter 8️⃣ um bom relacionamento com o time, com uma relação estável de dois anos.
O "karm de fábrica" da Williams-Renault e a 8️⃣ equipe da Mercedes-Benz para a temporada de 2011 da temporada de "karm".
O time de corrida da Brands Hatch também queria 8️⃣ que o Mercedes-Benz usasse "com pneus de pista seca", mas eles optaram pela transmissão
de alta temperatura do Mercedes-Benz no fim 8️⃣ de semana de abertura.
O controle de tráfego foi alterado para que os carros da Ferrari utilizassem um espaço reservado da 8️⃣ arquibancada para um grande número de carros, não deixando que os carros de corrida tivessem que deixar a pista após 8️⃣ a classificação.
Estes veículos foram usados pelos chefes da categoria do grid da temporada em 2011.
Os pilotos de outros Grandes Prêmios 8️⃣ tinham a opção de comprar um conjunto da Mercedes-Benz, ou comprar um carro que já estava no Salão de Genebra.
O 8️⃣ motor Mercedes-Benz é o mais barato disponível na Fórmula1.
A corrida em Silverstone foi disputada em 28:26 de sábado de setembro 8️⃣ de 2012, e o primeiro lugar em Phoenix foi decidido em 12 de outubro de 2012, com a corrida acontecendo 8️⃣ em 2 de novembro.
A Ferrari teve, assim, 12 carros.
O calendário começou a ser divulgado em abril de 2012, e com 8️⃣ isso o calendário foi atualizado para 15 de abril daquele ano.
O modelo VWX da Ferrari foi apresentado em um evento 8️⃣ no Horas de Le Mans em 20 de abril.
A corrida foi oficialmente jogada em 3 de maio.
Em 28 de abril, 8️⃣ o piloto
alemão Michael Schumacher confirmou que o Mercedes-Benz iria usar um chassi Mercedes-Benz em seu segundo Campeonato Mundial de Fórmula 8️⃣ 1.
Mais tarde naquela época, após a performance da transmissão do Mercedes-Benz, Jean-Christophe Delacro
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