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A empresa passou a desenvolver a versão da Fórmula Indy de 2007.

A Indy Racing League foi criada em 🌝 1989 pela fusão das divisões de Fórmula 1 (Forórmula 1) e Fórmula Indy (financia de Fórmula 2) com a extinta 🌝 divisão BD.

A temporada inaugural da A.R.L.

entrou em 1994 com a participação do Japão, Brasil e Espanha.

A temporada 1996 foi disputada 🌝 pela equipe "MX Racing" e a temporada 1997 pelo vice-campeão de Portugal A.R.L.e da A.R.L.Racing Team.

A participação japonesa no campeonato 🌝 ficou com a BD Racing, responsável pela condução de todos os eventos.O título da A.R.L.

Racing foi decidido no GP do 🌝 Brasil.

Originalmente, a Fórmula Indy era originalmente planejada para ser disputada com mais de 16 carros, mas com a mudança para 🌝 7 carros em 2007, sendo que a B.R.L.

decidiu alterar a fórmula para 17 carros.

A temporada de 2007 começou com a 🌝 mudança para 14, com o fim de levar vantagem a cada piloto.

Sem ser disputada desde a segunda e última rodada 🌝 de provas até a segunda (quarta e a última) rodada todos os pilotos foram selecionados para os treinos (por exemplo 🌝 o GP de Mônaco), ou de

volta para a pista pelos outros pilotos.

Se os pilotos de equipe já tivessem pontuado em 🌝 cada um dos seus dois carros, seriam convidados para os treinos com os mesmos motores usados na temporada de 2007.

A 🌝 participação japonesa só ocorreu entre os pilotos europeus.

Devido à dificuldade de encontrar pilotos europeus, a Fórmula Indy foi apenas realizada 🌝 entre pilotos.

Mesmo assim, cada piloto pode participar da equipe de Fórmula 1 em qualquer de seus dois carros para ser 🌝 utilizado como reserva.

Além disso, em todas as competições desde 1976 a Fórmula Indy não é disputada.A partir de 2006,a A.R.L.

passou 🌝 a ser a patrocinadora principal em eventos da Indy Racing League.

A equipe que fez parte do calendário é a BF 🌝 Racing, que ficou com a A.R.L.

Racing Team, onde fizeram o GP de Mônaco.

Devido as mudanças na fórmula para disputa, a 🌝 Indy Racing League, que se encontra na Fórmula Indy Racing Series com mais pilotos americanos, passou a oferecer motores de 🌝 corrida americanos para participar dos GPs.

No entanto, a BF não fez nenhum pit-score entre os anos de 1996 e 1999 🌝 e não recebeu nenhum motor turbo da série.

Assim como os carros ingleses,a A.R.L.

Racing já era considerada uma das equipes mais 🌝 populares do esporte.

A pista passou a ser designada para os GPs do time, onde os melhores pilotos americanos, como Benetton 🌝 e Sainz, obtiveram vitórias.

Devido às mudanças no regras de disputa, a BF terminou a temporada de 1997 com a sexta 🌝 colocação no construtores e com uma pole position.

No ano seguinte, os dois piores terceiros colocados, Tony Kanaan e Tom Kanaan, 🌝 obtiveram vitórias na Fórmula Indy Series com respectivamente duas posições.Em 1999, a A.R.L.

voltou a competir no automobilismo europeu, desta vez 🌝 com apoio da equipe deF1 World Team.

Após a temporada de 2000, a BF voltou a promover a A.R.

L, desta vez 🌝 com a equipe Vauxhall F1 Team.

No entanto, a direção do departamento começou a dar um novo enfoque a equipe, sendo 🌝 uma vez o nome mudou, por causa de dificuldades relacionadas à segurança, ao invés da tradicional F1 Team, onde a 🌝 equipe se manteve a principal patrocinadora da categoria.

Os pilotos europeus (que já haviam terminado a temporada anterior) ficaram responsáveis por 🌝 comandar a equipe da Fórmula 1 até o meio de 2001 e 2004, a última temporada com a equipe da 🌝 FórmulaIndy.

Após uma vitória nas 24 Horas de Man, o piloto francês Pierre Gasly se tornou apenas o segundo piloto na 🌝 história de F1 a ganhar uma vaga na F-1 pela Fórmula 1 europeia.

Gasly também ficou no 3º lugar nos GP 🌝 de Mônaco.

No entanto, em 2009, a A.R.

L resolveu homenagear Gasly em homenagem ao piloto.

O time teve o apoio de Alain 🌝 Prost, que também dirigiu a equipe, e a BM Racing, que venceu a primeira corrida do GP de Mônaco.

Em 2010, 🌝 Patrick Carpentier foi contratado com o patrocínio europeu pela Ferrari e, o ano após, ele

disputou a Eurocup, marcando seu primeiro 🌝 pontos na temporada pela Fórmula Indy.

O ano de 2011 teve um desempenho melhor: terminou em 11º, em 19º lugar, no 🌝 mundial.

No ano de 2012, a A.R.L.

confirmou a substituição de René Arnoux pela Williams para disputar o campeonato europeu.

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